Кубок Надії (крейсерські вітрильні перегони на призи порталу Regata.org.ua)

Регламент проведення регати вітрильних крейсерських яхт “Кубок Надії” на призи порталу Regata.org.ua

2-3 жовтня 2021 р.

Результати першого дня перегонів:

1. ПРАВИЛА

Регата проводиться у відповідності з діючими «Правилами вітрильних змагань» (ПВП 2021-2024).

2. ІНФОРМУВАННЯ УЧАСНИКІВ

Інформування учасников на березі, на территорії яхт-клубу 7 вітрів надається на дошці офіціальніх оголошень.
На воді оповіщення проводиться з суддівського судна – голосом, а також радіозв`язку на 16 каналі.
Гоночна дистанція і гоночні знаки описані в цьому регламенті.
Реєстрація учасників проводиться за допомогою онлайн-форми або за телефоном (068) 414-05-41 або в яхт-клубі «7 вітрів» 1.10.2020: 18.00-20.00.
Реєстрація закінчується 1.10.2020 о 21.00. Яхти, які не були зареєстровані вчасно, або не сплатили стартовий внесок, не беруть участі у заліку.
Суддівська колегія залишає за собою право перевірити дійсне вимірювальне свідоцтво, акт технічного огляду, кваліфікаційні документи капітана яхти та її технічне забезпечення.

З моменту початку руху на стартову лінію і до моменту фінішу на кожній яхті потрібно включити мобільний телефон на прийом для екстреного зв’язку з ГСС, або морську радіостанцію на 16 каналі.

Стартовий взнос складає 100 грн з екіпажу.

3. РОЗКЛАД ПЕРЕГОНІВ, ДИСТАНЦІЯ, ПРОЦЕДУРА

02 жовтня:

09.30: Парад відкриття регати
10.00: Брифінг (рада капітанів)
11.00: Старт перегонів 1-го дня
16.00: (орієнтовно) Кінець перегонів 1-го дня

03 жовтня:

09.30: Брифінг (рада капітанів)
10.30: Старт перегонів 2-го дня
14.00: Кінець перегонів 2-го дня
15.30: Підведення підсумків та церемонія нагородження

Старт перегонів загальний для всіх залікових груп в районі нижньої частини Монастирського острова.

Дистанція та кількість перегонів буде надана на брифінгу у залежності з погодними умовами.

Головне суддівське судно – яхта Blues.

У разі відкладання старту на суддівському судні буде піднято прапор «Відповідний вимпел» («Морквина »). Через одну хвилину після спуску цього прапора розпочнеться стартова процедура.

4. ФІНІШ

Фінішною лінією є стартова лінія, яку перетинати потрібно у протилежному старту напрямку.

З суддівського судна подається звуковий сигнал про те, що фініш прийнятий.

5. СИСТЕМА ПОКАРАНЬ

Яхта, яка здійснила порушення правил, може негайно виправдатися, відійшовши на явно безпечну відстань і зробивши повний оберт на 360 градусів (один поворот оверштаг і один через «фордевінд»).

Яхта, що вийшла на фальстарт в момент сигналу, після підняття прапора «Індивідуальний відгук», повинна повернутися на передстартову сторону лінії, щоб потім стартувати правильно.

6. КОНТРОЛЬНИЙ ЧАС

Яхти, що не фінішували протягом T + 30% після проходження дистанції і фінішу першою яхти в відповідній заліковій групі вважаються такими, які «не фінішували».

7. ПРОТЕСТИ

Протести приймаються секретаріатом змагань .Протести повинні бути написані на спеціальному бланку,що можна одержати в секретаріаті змагань. Протест повинний бути поданий у секретаріат у плині однієї години після фінішу останньої яхти. Протестовий внесок – 200 грн.

Яхта, що збирається подати протест, зобов’язана показати протестовий (червоний) прапор на місці інциденту та на фініші. Несіння прапору під час перегонів не звільняє яхту від обов’язку показати прапор (звернути увагу судді) на фініші.

Час протестування закінчується через 60 хвилин після приходу в гавань фінішного судна відповідного району дистанцій.

8. СИСТЕМА ЗАЛІКУ

Місця у групах визначаються за сумою всіх перегонів з виправленням часу TMF відповідно до перегонового балу, скорегованого щодо покарання. У разі виникнення рівноваги у загальному заліку перевага надаватиметься яхтам, що мають кращі результати у більш довгих перегонах.

Остаточна кількість, розподіл яхт в групи і визначення переможців в групах проводиться за методикою прийнятої на нараді Суддівської колегії. Попередній список груп:

• Мінітонники ( < 24 ft)
• Туристичнні яхти класу 1/4 ( 24 – 26 ft)
• Яхти класу 1/4 т. ( 24 – 26 ft)
• Туристичні яхти 1/2 т. ( 26 – 28 ft)
• Яхти класу 1/2 т. ( 26 – 28 ft)
• Яхти класу 3/4 т. та вище (> 28 ft)

9. ПІДВЕДЕННЯ ПІДСУМКІВ І НАГОРОДЖЕННЯ ПЕРЕМОЖЦІВ

Підведення підсумків, нагородження переможців та вручення головного приза проводить оргкомітет регати на урочистому параді після закінчення регати.

Медалями нагороджуються екіпажі перших трьох яхт, що фінішували в кожному класі.

10. ГОЛОВНИЙ ПРИЗ

Головним призом  є масштабна модель вітрильної яхти.

Головний приз отримує екіпаж яхти, яка покаже найкращий сумарний виправлений (за TMF) час проходження дистанцій всіх перегонів регати.

У випадку дискваліфікації в результаті порушення правил екіпаж втрачає можливість отримати головний приз.

Обмеження для надання рівних шансів: яхта, яка вже отримала головний приз за попередньому році (в даному випадку у 2020-му році), не може отримати головний приз цьогоріч, але бере участь у змаганнях за першість у своїй групі. Наступного року право отримання головного призу буде відновлено.

11. СПЕЦІАЛЬНІ ВКАЗІВКИ

Суддівська колегія і організатори не несуть юридичної і моральної відповідальності за життя і безпеку учасників, а також за збереження матеріальної частини.

Безпеку учасників і яхт, як під час регати, так і після фінішу, забезпечують капітани яхт учасниць. Відповідальність за стан рятувальних засобів і їх використання несе капітан яхти.

Кожен учасник регати має дотримуватися карантинних мір.

Кожна яхта зобов’язана надати допомогу яхті або учаснику, що знаходиться в небезпеці.

Суддівська колегія і перегоновий комітет залишають за собою право на будь-якій стадії проведення регати перевірити яхту і капітана на дотримання «ПВЗ 2021-2024» та даної інструкції.

Під час руху в акваторії Дніпра під час регати обов’язково і пріоритетно дотримання ПСВВП по відношенню до судів, які не є учасниками змагань.

Головний суддя змагань Жук Вадим Олександрович. (068) 414-05-41

Помічник головного судді змагань Генке Надія Олексіївна (068) 90-222-14

Головні призи попередніх років: